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簡要描述:派克*美國PARKER派克齒輪泵售派克齒輪泵采用九十年人的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,Z突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了個新的領(lǐng)域。
品牌 | PARKER/美國派克 |
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派克*美國PARKER派克齒輪泵售
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
派克齒輪泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
該齒輪泵泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,種是機(jī)械密封,另種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
派克*美國PARKER派克齒輪泵售
派克齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是有兩對齒輪同時嚙合,并有部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象
派克在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作性。而且泵本身安裝閥可降回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。
PGP505A0030CA1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111385
PGP505A0040CK1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111252
PGP505A0060CA1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111387
PGP505A0060CJ1H1NE3E3B1B1派克齒輪泵3319111153
PGP505A0060CK1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111161
PGP505A0080CA1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111383
PGP505A0080CK1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111162
PGP505A0100CA1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111388
PGP505A0100CK1H2NE5E3B1B1派克齒輪泵3319111163